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トライトンとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
98万円990万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
196 中古車掲載台数 40
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    497.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減 禁煙車 パワーシート シートヒーター LEDヘッド ルーフレール ETC 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    496.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD WEDSマッドヴァンスXタイプS グラントレックR/T リフトアップ フロントエンブレム 全方位カメラ 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン

    本体価格
    531.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD e-アシスト/前後ソナー/BSM 純正ナビ 全方位カメラ ステアリングスイッチ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト/オートライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    498.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト ナビ TV 全周囲カメラ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    526.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ターボ/ディーゼル/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/コーナーセンサー/シートヒーター/スマートキー/LEDヘッド/ETC/純正18インチアルミホイール/オートハイビーム

    本体価格
    395.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スーパーセレクト4WD スマートフォン連携ナビゲーション マルチアラウンドモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 後側方車両検知警報システム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    495万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト ナビ TV 全周囲カメラ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    524.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD シャッター式トノカバー リアステップ

    本体価格
    489万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 雹被害車両 未使用車 ・スマホ連携9インチナビ・アラウンドモニタ・ブラインドスポット&リヤトラフィックモニタ・レーダークルーズコントロール・本革シート・運転席パワーシート・ルーフレール

    本体価格
    459万円

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    本体価格
    238万円

関東
52
546.5万円
関西
28
478万円
東海
38
472.2万円
北海道
16
549.4万円
九州
18
508.6万円
東北
11
491.6万円
北陸・甲信越
15
495.5万円
中国
14
506.8万円
四国
4
476.4万円
地域別台数
関東
19
88.8万円
関西
6
77.3万円
東海
5
134.7万円
北海道
3
98.9万円
九州
2
67.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
69.9万円
中国
0
---
四国
0
---

トライトンの中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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トライトンとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   日産  スカイラインクロスオーバー
498.1万円551.9万円 新車時価格 420万円546.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
2439 排気量(cc) 3696
204 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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