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トライトンとブラックバッジカリナンを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとブラックバッジカリナンの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
VS
98.8万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 4415万円8500万円
ブラックバッジカリナンの相場表を見る
217 中古車掲載台数 31
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 届出済み未使用車/寒冷地仕様/ブラインドスポットモニター/全方位カメラ/レーダークルコン/ブルートゥース/フルセグ/ステアリング&シートヒーター/ワイパーデアイサー/ヒルディセントコントロール/コーナーセンサー

    本体価格
    499.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メーカーオプション9インチナビ 音声認識 BT AppleCarPlay AndroidAuto フルセグTV USB マルチアラウンドビューモニター スーパーエレクトロ4WD-II 荷台ベッドライナ

    本体価格
    489.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト レンタ登録済未使用車

    本体価格
    489万円

  • 三菱 トライトン GSR・4WD・ナビ・マルチアラウンドモニター e-Assist・革シート・AYC・ASTC・TSA・HSA・HDC・パワーシート・シート&ステアリングヒーター・リヤサーキュレーター・9インチモニター・ベッドライナー

    本体価格
    531.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    489.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ  登録済未使用車

    本体価格
    499万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 現行型 禁煙車 ワンオーナー 純正9インチナビ AppleCarPlay/AndroidAuto  アラウンドビューモニター 地デジ オレンジステッチ黒革シート パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    465.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ダブルエイトエアロ クリムソン18インチ ヨコハマMTタイヤ JAOSフロントリフトアップ

    本体価格
    640万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 黒革 追従クルーズコントロール ETC BSM 純正ナビ シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト パワーシート 純正18インチAW 電動格納ミラー フルセグTV プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    474.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ベッドライナー 9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    509.5万円

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    本体価格
    7980万円

関東
72
539.1万円
関西
29
497.5万円
東海
33
463.5万円
北海道
21
512.8万円
九州
13
489万円
東北
15
513万円
北陸・甲信越
16
495.4万円
中国
16
485.2万円
四国
2
484万円
地域別台数
関東
24
6228.6万円
関西
2
7340万円
東海
3
4995万円
北海道
0
---
九州
2
4980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トライトンとブラックバッジカリナンのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
498.1万円540.9万円 新車時価格 4530万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
2439 排気量(cc) 6750
204 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

個性的なユーザーへ向けたカリナン

ロールスロイスの顧客の中でも、極めて個性的なユーザーの要望に応えるべく開発されたモデル。リスクを冒し、常識を打ち破って、独自の成功を手に入れようとするユーザーが想定されている、ブラックバッジシリーズに追加されたモデル。ロールスロイスがこれまでに与えた最も大胆かつ最もダークな表現が提示されている。ハイグロスのブラッククロームで仕上げられた、スピリットオブエクスタシー。配色が反転されているRRのマークなど、全身が黒に彩られている。エンジンは、6.75L V12ツインターボで、最高出力はノーマルモデル比+29psの600ps、最大トルクも同+50N・mの900N・mを発生。8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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