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C-HRとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  トライトン
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 135万円664万円
トライトンの相場表を見る
2665 中古車掲載台数 128
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ 全方位モニター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ ディスプレーオーディオ GR19AW

    本体価格
    290.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    172.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ΔSOC0 モデリスタエアロワンオーナーBSM

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー 9型ナビ 衝突軽減 BSM LED

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ナビ バックカメラ ドラレコ 保証1年

    本体価格
    275万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ブラインドスポットモニター

    本体価格
    197万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 禁煙 1オーナー 純正DA 全方位カメラ ETC

    本体価格
    260.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連動9型ナビ360°カメラシートヒータ

    本体価格
    479.9万円

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    562万円

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    555万円

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    本体価格
    530.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ スマートキー

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 20インチホイール・マッドタイヤ

    本体価格
    639万円

関東
677
203.6万円
関西
300
209.9万円
東海
508
206.1万円
北海道
75
217.3万円
九州
469
205.1万円
東北
151
204.1万円
北陸・甲信越
171
202.9万円
中国
209
201.8万円
四国
105
202.7万円
地域別台数
関東
27
490.7万円
関西
21
532万円
東海
26
483.7万円
北海道
21
541.4万円
九州
6
535.1万円
東北
7
568.3万円
北陸・甲信越
8
552万円
中国
6
546.2万円
四国
6
546.9万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  トライトン
229万円315.5万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1196~1797 排気量(cc) 2439
98~116 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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