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トライトンとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
109万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 70万円268万円
ヴァナゴンの相場表を見る
203 中古車掲載台数 36
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト レンタ登録済未使用車

    本体価格
    487万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 4WD/ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/BT/フルセグ/USB/Apple Carplay/全方位カメラ/左右電動オートステップ/社外オーバーフェンダー/リフトアップ/前席シートヒーター/eアシスト

    本体価格
    480.6万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 18インチMKW フェンダー

    本体価格
    630万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ カープレイ接続 TV 全方位カメラ ベッドライナー レザーシート スタイリングバー フェンダーアーチモール ステアリングヒーター シートヒーター 認定中古車保証付き

    本体価格
    508万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ フルセグ マルチアラウンドモニター ベッドライナー ルーフレール LEDヘッドライト フォグランプ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ レーダークルーズコントロール 後方センサー

    本体価格
    498.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正メーカーナビ 全方位カメラ AppleCarPlay フルセグTV ベッドライナー レーダークルコン レザーシート ハンドルヒーター シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 純正フロアマット

    本体価格
    491万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト ナビ TV 全周囲カメラ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    534.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正9型ナビ 360°温シート ベッドライナー ブラインドスポットモニター パワーシート ダウンヒルアシストコントロール コーナーセンサー スペアキー レザーシート ルーフレール

    本体価格
    500万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正オーディオ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター  アクセル踏み間違い防止装置  盗難防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    524.9万円

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    253万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ボーンホワイト全塗装 ツヤ消しバンパー ブリジストンMTタイヤ

    本体価格
    235万円

関東
65
545.3万円
関西
28
505.7万円
東海
34
455.5万円
北海道
11
547.2万円
九州
16
510.7万円
東北
13
514.1万円
北陸・甲信越
18
493.5万円
中国
13
505.2万円
四国
5
495.1万円
地域別台数
関東
11
235.9万円
関西
7
219.2万円
東海
6
186.1万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
169.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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トライトンとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
498.1万円551.9万円 新車時価格 390万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
2439 排気量(cc) 2460
204 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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