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デリカD:5とQ3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アウディ  Q3
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 71万円498万円
Q3の相場表を見る
2672 中古車掲載台数 289
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 前後バンパーガード Rスポイラー JAOS前後スキッドプレート 社外デイトナAW ホワイトレター パワーバックドア 電動ユニバーサルステップ

    本体価格
    384万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 禁煙 ワンオーナー 両側パワースライドドア シートヒーター パナソニックフルセグナビ Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ スマートキー クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    244.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ Carrozzriaナビ/ALPINE後席フリップ地デジBカメラ片側電動ドアRAYS17AW

    本体価格
    77万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ユーザー買取車/両側電動スライドドア/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC車載器/AC100V電源/オートクルーズコントロール/HIDヘッドライト/3列目シート/フロント・サイドカメラ/キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G 4WD 

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動ドア レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動リアゲート LEDライト

    本体価格
    410.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 切替4WDディーゼルターボ パドルシフト 両側パワースライドドア ダブルエアコン Kenwoodナビ Bluetooth・フルセグTV・CD・DVD バックカメラ ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート スマートキー フロアマット

    本体価格
    259.5万円

  • 三菱 デリカD:5 G パワーパッケージ4WDLINE ID 805icatlロ 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外11型フローティングナビ バックモニター 10.1型後席モニター 前後式ドラレコ 7人乗り ETC 両側パワスラ パワーバックドア 運転席パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    269万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    378万円

関東
838
285.3万円
関西
369
342.7万円
東海
382
320.2万円
北海道
274
296.7万円
九州
273
296.9万円
東北
240
322.4万円
北陸・甲信越
172
319.6万円
中国
77
350.8万円
四国
47
327.6万円
地域別台数
関東
111
316.1万円
関西
36
312万円
東海
46
346.1万円
北海道
23
202.9万円
九州
22
343.8万円
東北
12
289.6万円
北陸・甲信越
19
250.9万円
中国
15
335.9万円
四国
5
284.3万円

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デリカD:5とQ3のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  Q3
221.3万円494.5万円 新車時価格 438万円582万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1998~2359 排気量(cc) 1497~1968
145~170 最高出力(馬力) 150~193
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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