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デリカD:5とQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  Q5スポーツバック
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 338万円778万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
2955 中古車掲載台数 254
  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M リミテッドパッケージ オールブラック仕様・社外アルミ・フルセグ

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ(CD/DVD/BT/SD/USB) バックモニター フルセグテレビ ALPINEフリップダウンモニター 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ サイドステップ レーダークルコン

    本体価格
    375万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    349.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 e-Assist バックカメラ 両側パワースライド パワーバックドア LEDライト フォグランプ パドルシフト ステアリングヒーター 革巻きステアリング スマートキー 電子パーキング

    本体価格
    445.5万円

  • 三菱 デリカD:5 D パワーパッケージ ALPINEナビ ルーフモニター TVフル リアカメラ エンスタ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD フロントカメラ左右 サイドカメラ バックカメラ カーナビゲーション フルセグTV DVD再生機能 Bluetooth接続可 ドライブレコーダー前後 電動シート  シートヒーター  HID パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 両側パワスラ アラウンドビュー

    本体価格
    397万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 修復歴有 ETC ワンオーナー

    本体価格
    470万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.2インチナビ ETC ドラレコ レーダー エンジンスターター

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    368万円

関東
913
292.2万円
関西
401
348万円
東海
441
318.3万円
北海道
289
291.1万円
九州
304
293万円
東北
269
320.5万円
北陸・甲信越
203
328.3万円
中国
85
363.3万円
四国
50
334.3万円
地域別台数
関東
86
531.7万円
関西
54
548.7万円
東海
46
487.1万円
北海道
11
468.1万円
九州
10
534.8万円
東北
8
613万円
北陸・甲信越
14
472.3万円
中国
21
597.2万円
四国
4
597.3万円

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デリカD:5とQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  Q5スポーツバック
221.3万円494.5万円 新車時価格 795万円954万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
1998~2359 排気量(cc) 1968~1984
145~170 最高出力(馬力) 204
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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