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デリカD:5とアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
アルファ159の相場表を見る
2658 中古車掲載台数 31
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙ワンオーナー/10型フルセグナビ/全方位カメラ/ブラック革シート/パワーシート/シートヒーター/両側電動パワースライドドア/パワーバックドア/LEDヘッドランプ/e-アシスト/純正18インチAW/当店直接買取

    本体価格
    368万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期 禁煙車 純正10.1型ナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター 地デジ ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    229.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ・ステップレスETCドラレコ

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ 本革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全面プロテクションフィルムマットグレー施工済・ロクサーニバトルシップ16インチホイール・両側パワースライドドア・全方位カメラ・D席パワーシート・前席シートヒーター・パワーテールゲート・社外ナビ

    本体価格
    495万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 純正SDナビ 後席モニター 両側Pスラ 地デジ ETC マルチビューカメラ スマートキー パドルシフト クルコン ステアスイッチ HID フォグ 純正18AW ドアバイザー リアクーラー リアヒーター 11.8万kmまで整備記録簿付き

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 電動スライド 後席モニタ- ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア バックカメラ BSM ステアリングヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー シートヒーター 寒冷地仕様 LEDヘッド ステアリングスイッチ

    本体価格
    374.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ターボ 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンアシスト LEDヘッド オートマチックハイビーム パワーシート シートヒーター

    本体価格
    389.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
845
287.5万円
関西
363
340.8万円
東海
374
321.9万円
北海道
274
300.8万円
九州
269
297.9万円
東北
237
317.6万円
北陸・甲信越
169
318.8万円
中国
81
353.3万円
四国
46
319.2万円
地域別台数
関東
16
111.3万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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デリカD:5とアルファ159のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アルファ ロメオ  アルファ159
221.3万円494.5万円 新車時価格 399万円600万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1998~2359 排気量(cc) 2198~3195
145~170 最高出力(馬力) 185~260
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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