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デリカD:5とC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とC3プルリエルの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   シトロエン  C3プルリエル
VS
15万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
2749 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    269万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ADA270度サイドオーニング クロスロードフラットラック KMC KM542IMPACT ダンロップ1

    本体価格
    482.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側電動 追従型クルコン

    本体価格
    452.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD (アルパイン製ナビ&フルセグTV(X11NX) 後席11.5型フリップダウンモニター 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター パワーバックドア 社外新品16インチアルミ&TOYOタイヤRT

    本体価格
    388万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD 8人乗 両側パワースライド カロッツェリアナビ バックカメラ TV Bluetooth D:5後期純正18インチAW シートヒーター ETC クルーズコントロール フォグランプ

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    470万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純正10型ナビ フルセグTV 全方位カメラ 両側電動スライドドア オートステップ 電動リアゲート 純正18インチアルミホイール 革調シートカバー 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    363.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り SDナビ フルセグTV 純正ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 電動リヤドア ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    399.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ・後席モニター・全周囲カメラ

    本体価格
    432万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD FUEL17インチAW 全周囲カメラ BSM パワーバックドア 両側パワースライド レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター オートステップ オートハイビーム パドルシフト ケンウッドナビ8型ナビ

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    51万円

  • シトロエン C3プルリエル 1.6 

    本体価格
    65万円

関東
856
280.3万円
関西
377
347万円
東海
389
318.5万円
北海道
287
299.8万円
九州
274
291.5万円
東北
262
323.7万円
北陸・甲信越
180
322.7万円
中国
72
365.6万円
四国
52
321万円
地域別台数
関東
1
51万円
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とC3プルリエルのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   シトロエン  C3プルリエル
221.3万円479.9万円 新車時価格 279万円286万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
1998~2359 排気量(cc) 1587
145~170 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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