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デリカD:5とミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ダイハツ  ミラトコット
VS
15万円678万円
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中古車相場 28.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
2267 中古車掲載台数 695
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品オプカン/チッピンググリル/マーカー

    本体価格
    190万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ マルアラ 後側方車両検知

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    399.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外16AWマッドタイヤ外ツインモニター

    本体価格
    109万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD サンルーフ直結ルーフテント

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    181.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップレス ターボ

    本体価格
    395.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD BK-II仕様 ラプター塗装

    本体価格
    545万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 両電動スライドナビ後席モニター2年保証

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD e-Assist 両側パワスラ 追従型クルコン

    本体価格
    435.3万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス コーナーセンサー 衝突軽減装備

    本体価格
    91万円

関東
639
261.6万円
関西
348
347.9万円
東海
289
297万円
北海道
257
323.1万円
九州
234
292.3万円
東北
234
326.1万円
北陸・甲信越
144
326万円
中国
73
311.3万円
四国
49
315.5万円
地域別台数
関東
121
96.5万円
関西
75
99.9万円
東海
134
94.6万円
北海道
56
115.2万円
九州
79
100.4万円
東北
43
105.9万円
北陸・甲信越
58
101.3万円
中国
85
100.9万円
四国
44
88.5万円

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デリカD:5とミラトコットのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ミラトコット
221.3万円473.3万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 52
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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