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デリカD:5とH2を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ハマー  H2
VS
17.8万円698万円
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中古車相場 139万円1300万円
H2の相場表を見る
2941 中古車掲載台数 169
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様

    本体価格
    531.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー前後/ETC/オートクルーズコントロール/両側パワースライドドア/前席シートヒーター/ルーフラック/リアラダー/パドルシフト/HIDヘッドライト

    本体価格
    290.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル(軽油) 全周囲カメラ 三菱e-Assist レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 両側パワースライドドア 電動リアゲート シートヒーター パワーシート LED

    本体価格
    431万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 7人乗り/後席モニター/18インチ純正アルミホイール/両側電動スライドドア/パドルシフト/フォグライト/フリップダウンモニター/ETC/スマートキー/オートエアコン/リアクーラー/電動格納ミラー

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 全国保証付 両側電動スライドドア クルーズコントロール パドルシフト オートライト ETC スマートキー2個付 HIDヘッドライト 18インチアルミホイール

    本体価格
    106.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 後席モニター 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC パワーバックドア シートヒーター(前席) パドルシフト 両側電動スライドドア Bluetooth再生 レーダークルーズ

    本体価格
    367.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フィッシング仕様 スライドラゲッジwithベッドキット ロッドホルダー LEDバー ナイトロパワーM28 BULLET16インチホイール OPENCOUNTRY R/Tタイヤ オリジナルマッドフラップ

    本体価格
    458万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 レンタUP 禁煙 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD リフトアップ アルパインナビ

    本体価格
    555.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 雹害車両

    本体価格
    388万円

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    388万円

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    428.8万円

  • ハマー H2 ベースグレード 05年モデル/LUXGEOUSマフラー/

    本体価格
    318.8万円

関東
908
291.9万円
関西
400
347.9万円
東海
437
317.6万円
北海道
289
291.2万円
九州
301
295.1万円
東北
268
321.4万円
北陸・甲信越
203
330万円
中国
85
363万円
四国
50
334.3万円
地域別台数
関東
34
351.7万円
関西
37
374.8万円
東海
66
328.6万円
北海道
7
284.5万円
九州
10
344.6万円
東北
5
389万円
北陸・甲信越
5
257万円
中国
3
599.7万円
四国
2
217.5万円

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デリカD:5とH2のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ハマー  H2
221.3万円494.5万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1998~2359 排気量(cc) 5967~6162
145~170 最高出力(馬力) 320~398
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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