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デリカD:5とアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
15万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 47.9万円216.4万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
2747 中古車掲載台数 108
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    419.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ALIPINE11型ナビ 全方位カメラ BSM 両側パワースライドドア パワーバックドア 三菱e-Assist レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    475.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ナビコレクション M 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 オープンカントリー 寒冷地仕様 両側電動スライド サントレックスヒッチメンバー チッピンググリル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト 前席シートヒーター ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 マルチアラウンドビュー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報システム 両側電動スライドドア 電動サイドステップレス オートマチックハイビーム

    本体価格
    451.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ アルパイン10.1インチフリップダウンモニター 両側電動パワースライドドア 前席シートヒーター バックカメラ フルセグTV ビルトインETC クルーズコントロール ドライブレコーダー パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    286.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 特別仕様車 両側パワースライドドア 8型ナビ バックカメラ 4WD シートヒーター 禁煙車 HIDヘッドライト ETC フルセグTV Bluetooth DVD再生 クルーズコントロール

    本体価格
    228.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ・後席モニター・全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 左電動ステップレス 10.1型ナビ      アラウンドモニター 後側方車両検知 両側電動スライドドア パワーゲート 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドラレコ

    本体価格
    399.8万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    109.8万円

関東
868
280.5万円
関西
372
346.5万円
東海
385
319.5万円
北海道
294
300.8万円
九州
274
286.8万円
東北
253
325.8万円
北陸・甲信越
181
321.7万円
中国
72
360.8万円
四国
48
324.1万円
地域別台数
関東
40
110.6万円
関西
9
103.3万円
東海
16
128.1万円
北海道
1
117.4万円
九州
14
126.5万円
東北
11
117.4万円
北陸・甲信越
7
103.3万円
中国
8
121万円
四国
2
114.2万円

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デリカD:5とアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  アコードハイブリッド
221.3万円479.9万円 新車時価格 365万円401.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1998~2359 排気量(cc) 1993
145~170 最高出力(馬力) 143
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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