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デリカD:5とスクラムを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  スクラム
VS
19.8万円731.5万円
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中古車相場 13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
2526 中古車掲載台数 347
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビTV バックカメラ フリップダウンモニター 2トーンカラー 前後ドラレコ ETC 両側パワスラ オートステップ 三菱eアシスト クルーズコントロール パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    479.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 4WD クルーズコントロール 横滑り防止装置 両側電動スライドドア パドルシフト HDDナビ フルセグTV バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビ・Bカメラ・ETC・社外16アルミ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー シャモニー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート パワーシート CVT アルミホイール

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 関西仕入 スマートキー スペアキー 左側オートスライドドア HID フォグ フルセグ DVD再生 Bluetooth リアモニター 横滑り防止 ETC

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD デフロック 10.1インチナビ フリップダウンモニター パノラマビューモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア LEDライト Eアシスト レーダークルーズC 走行4.7万K 試乗OK

    本体価格
    287.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/寒冷地仕様/リアヒーター/7人乗り/エクストリームJ&BFグッドリッチ/ブルバー/インナーブラックHライト/新LEDフォグ/ナビTVブルートゥースDVD/両側電動スライド/パドルシフト/F席シートヒーター

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ サンルーフ・新品アルミ・新品タイヤ

    本体価格
    232万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア バックカメラ パワーバックドア ETC ドライブレコーダー リアフリップダウンモニター シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    175.7万円

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    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    80万円

関東
807
291.6万円
関西
332
347.1万円
東海
342
328.1万円
北海道
269
301万円
九州
273
291万円
東北
212
324.1万円
北陸・甲信越
169
335.6万円
中国
79
364.1万円
四国
43
303.5万円
地域別台数
関東
79
78.8万円
関西
57
67.6万円
東海
53
93.3万円
北海道
21
93万円
九州
41
64.8万円
東北
23
87.3万円
北陸・甲信越
22
93.5万円
中国
39
68.8万円
四国
12
56.6万円

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デリカD:5とスクラムのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  スクラム
221.3万円494.5万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 46~49
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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