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デリカD:5とMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  MAZDA3セダン
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 110万円281.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
2849 中古車掲載台数 192
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ マルチアラウンドモニター シートヒーター ハンドルヒーター 両側電動スライドドア 電動テールゲート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り 全方位カメラ 電動リヤドア ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    425万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G 4WD リフトアップ 10インチナビ フリップダウンモニター ルーフラック

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ブラックマイカ/電動ステップ付

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 社外ナビ バックカメラ 左パワースライドドア フリップダウンモニター ステアリングスイッチ パドルシフト ディスチャージドランプ オートライト オートエアコン スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    335.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 禁煙車 4WD ディーゼル 両側電動スライドドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    371.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 試乗車 リフトUP JAOSバンパーガード フェンダー リヤスキッドバー リヤラダー マフラー BIG-X11ナビ フリップダウンモニター メティオサウンド デジタルミラー RTタイヤ&マッドヴァンス

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アーバンギア4WD

    本体価格
    285万円

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    162万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD BOSE/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    224.9万円

関東
871
289.3万円
関西
390
348.5万円
東海
423
316.7万円
北海道
290
291.1万円
九州
301
294.9万円
東北
259
324.2万円
北陸・甲信越
186
325.9万円
中国
81
362.8万円
四国
48
327.6万円
地域別台数
関東
68
196.7万円
関西
28
202.7万円
東海
27
179.9万円
北海道
7
207.2万円
九州
26
193.8万円
東北
6
190.7万円
北陸・甲信越
12
186.3万円
中国
11
205.1万円
四国
7
200.9万円

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デリカD:5とMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  MAZDA3セダン
221.3万円494.5万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1998~2359 排気量(cc) 1496~1997
145~170 最高出力(馬力) 111~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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