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デリカD:5とGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 1698万円2498万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
2643 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア SDナビ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ビルトインETC クルーズコントロール 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 デリカD:5 D5 デリカD5 ブラック色 ユーザー買取車 Bluetooth対応ナビ 4WD バックカメラ ETC ステアリングスイッチ ETC フロントカメラ キーレス フリップダウンモニター 社外アルミホイール スライドドア

    本体価格
    78.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 バックカメラ BSM シートヒーター パワーバックドア スペアキー AC100V 両側パワースライドドア ハンドルヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール ハーフレザー LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    439.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パワーバックドア マルチアラウンドモニター クルコン 運転席・助手席シートヒーター リアクーラー DELICA D:5 4WD クリーンディーゼル ナビ取付パッケージ

    本体価格
    450.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M フリップダウンモニター パワースライドドア フルセグ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 1.5inchリフトアップ/オーバーフェンダー/社外アルミ/バンパープロテクター/大型フォグランプ/HDD/5MTナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC車載器

    本体価格
    156.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    413.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ フリップダウン Bluetooth DVD再生 地デジ

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 8人乗

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
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    2250万円

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    本体価格
    2498万円

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    本体価格
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    本体価格
    2300万円

関東
854
286万円
関西
358
341.6万円
東海
375
318.4万円
北海道
268
310.2万円
九州
265
298.4万円
東北
233
318.5万円
北陸・甲信越
166
321.1万円
中国
78
347.5万円
四国
46
324万円
地域別台数
関東
5
2229.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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