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デイズとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  デリカD:5
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 20万円939万円
デリカD:5の相場表を見る
6768 中古車掲載台数 2597
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスター Vセレクション +Safety SDナビ DVD再生 TV Bluetooth 360度カメラ ディスチャージヘッドライト フォグランプ インテリキー プッシュスタート 革巻きハンドル 純正14AW ウィンカードアミラー 試乗OK

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 弊社社用車UP・日産純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    164万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション LEDライト 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth 全周囲モニター ドライブレコーダー 追従クルーズ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー アイドリングストップ オートエアコン プッシュスタート スマートキ

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 デイズ 660 X インテリジェント エマージェンシーブレーキ 届出済未使用車 プッシュスターター オートエアコン アルミホイール 電動格納ドアミラー バックビューモニター インテリジェントキー 踏み間違い衝突防止

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ スマートキー ETC

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ 禁煙車 スマートキー スマートキー LEDヘッドライト オートエアコン オートライト

    本体価格
    111.6万円

  • 日産 デイズ B レーダーブレーキサポート 

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD /新潟県/ガリバー新潟店

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ+AVM ETC Dレコ LED A/W SOS 試乗車

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビューモニター付ナビTV ETC キセノン スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    19.1万円

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    本体価格
    452.8万円

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    本体価格
    505.5万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
    157.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側パワースライドドア 社外8インチナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ ETC フリップダウンモニター クルーズコントロール HIDヘッドライト リアラダー サイドステップ 純正アルミ 8人乗

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ナビ 後席モニター ディーゼル

    本体価格
    286万円

関東
1708
92.5万円
関西
855
93.1万円
東海
831
91.5万円
北海道
278
100.1万円
九州
1279
90.9万円
東北
578
95.7万円
北陸・甲信越
584
90.8万円
中国
467
86.9万円
四国
188
83.6万円
地域別台数
関東
812
286.8万円
関西
351
338.3万円
東海
337
323.9万円
北海道
294
303.5万円
九州
271
292.7万円
東北
237
326.1万円
北陸・甲信越
163
329.1万円
中国
78
373.4万円
四国
54
310.7万円

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デイズとデリカD:5のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  デリカD:5
127.3万円215.7万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
659 排気量(cc) 1998~2359
52~64 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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