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デリカD:5とエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 44.7万円203.6万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
2453 中古車掲載台数 88
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 8人乗り・ストリートカスタム・ビックXナビ

    本体価格
    572.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人 電動ステップ付 両側電動スライドドア

    本体価格
    425万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD サイドステップレス ナビ マルアラ

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム FU0976 純正メモリーナビ CD DVD

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 社外16AW

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純ナビ Bカメ レダクル 両パワ LEDヘッド

    本体価格
    391万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 禁煙/1オーナー/両側自動スライド/ナビ/

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ/社外ショックアブソーバー

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ バックカメラ 両側電動 クルコン

    本体価格
    280.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用 11型ナビ フリップダウン

    本体価格
    462万円

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    本体価格
    154.6万円

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    本体価格
    173.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD OPシート(ウルトラスエード/本革シート)

    本体価格
    132.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD メモリナビ 衝突軽減B 追従クルコン

    本体価格
    111.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減B バックカメラ メモリーナビ

    本体価格
    137.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    144.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD クロスオーバー7 2.5iアイサイト 4WD 7名

    本体価格
    176.9万円

関東
747
265.2万円
関西
355
339.5万円
東海
333
291.1万円
北海道
271
280.1万円
九州
226
257.7万円
東北
223
314.9万円
北陸・甲信越
158
303.1万円
中国
80
326.7万円
四国
60
296.9万円
地域別台数
関東
30
123.4万円
関西
13
129.2万円
東海
14
128.3万円
北海道
9
123.7万円
九州
4
105.7万円
東北
7
110万円
北陸・甲信越
7
94.5万円
中国
2
124.5万円
四国
2
102.4万円

デリカD:5の中古車を探す

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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デリカD:5とエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  エクシーガクロスオーバー7
221.3万円473.3万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1998~2359 排気量(cc) 2498
145~170 最高出力(馬力) 173
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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