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デリカD:5とエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 44.7万円203.6万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
2437 中古車掲載台数 88
  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 両側電動ドア HDDナビ フルセグ クルコン

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動 8型ナビ 後席モニター シートH

    本体価格
    178.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 衝突軽減 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    416.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 全周囲カメラ 登録済未使用車

    本体価格
    437万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ/TV/Bカメラ 天吊モニタ ETC HID

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    424.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワーロック アルパイン11型ナビ

    本体価格
    529.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 16インチタイヤホイール装着

    本体価格
    569万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD マッドクロス16AW+BFグッドリッチ

    本体価格
    123.8万円

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    125.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ナビ バックカメラ HID ETC Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人乗 アイサイト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    126.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減B バックカメラ メモリーナビ

    本体価格
    137.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD BT接続ナビ後席モニターBカメラPシートETC

    本体価格
    65.5万円

関東
746
264.1万円
関西
351
339.4万円
東海
327
292.5万円
北海道
273
278.7万円
九州
222
256.1万円
東北
222
316.1万円
北陸・甲信越
155
306万円
中国
80
326.7万円
四国
61
298.2万円
地域別台数
関東
30
123.4万円
関西
11
133.3万円
東海
14
128.9万円
北海道
9
123.7万円
九州
5
108.4万円
東北
8
105.8万円
北陸・甲信越
7
94.5万円
中国
2
124.5万円
四国
2
102.4万円

デリカD:5の中古車を探す

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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デリカD:5とエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  エクシーガクロスオーバー7
221.3万円473.3万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1998~2359 排気量(cc) 2498
145~170 最高出力(馬力) 173
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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