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デリカD:5とソルテラを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とソルテラの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  ソルテラ
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 352万円506万円
ソルテラの相場表を見る
2672 中古車掲載台数 11
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ターボ ディーゼル 両側電動スライド BIG-X11型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ パワーバックドア パワーシート ドラレコ スマートキー 電動サイドステップ

    本体価格
    408.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純ナビ TV BT DVD 4WD ETC HID 両パワスラ

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ナビ フリップダウン 両側パワスラ ETC

    本体価格
    49.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD イクリプス10.1型ナビ BTオーディオ フルセグ CD/DVD 両側パワスラ アラウンドビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア パワーシート Eアシスト ETC

    本体価格
    373.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10インチナビ フルセグTV マルチアラウンドモニター 黒革シート 前席シートヒーター 両側パワースライド パワーバックドア レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    239.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 両側電動スライドドア ステアリングヒーター 電動リアゲート シートヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    362.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 e-Assist 両側パワースライドドア 4WD BSM バックカメラ 追従クルコン ハーフレザー スマートキー ステアリングヒーターアイドリングストップ パワーバックドア 保証書

    本体価格
    446.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD コルトスピードコンプリートカー

    本体価格
    639.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・メモリーナビ

    本体価格
    544万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    506万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    498.3万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 12.3ディスプレイオーディオナビDTV パノラミックビューモニター アドバンストパーク 前後ドラレコ パワーバックドア 革シートベンチレーション AC100V1500W デジタルミラー

    本体価格
    392.8万円

関東
846
287.2万円
関西
366
344.9万円
東海
377
320.3万円
北海道
283
296.2万円
九州
266
300.7万円
東北
240
321.9万円
北陸・甲信越
170
318.7万円
中国
77
350.8万円
四国
47
324.9万円
地域別台数
関東
4
416.1万円
関西
1
506万円
東海
1
368万円
北海道
1
456.5万円
九州
2
449.9万円
東北
1
517万円
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

ソルテラの中古車を探す

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デリカD:5とソルテラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  ソルテラ
221.3万円494.5万円 新車時価格 517万円715万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) 203~342
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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