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デリカD:5とカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とカプチーノの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  カプチーノ
VS
20万円939万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 60万円595万円
カプチーノの相場表を見る
2599 中古車掲載台数 106
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ 地デジ バックカメラ ビルトインETC スマートキー スペアキー ディスチャージドランプ フォグランプ 社外アルミ クルーズコントロール オールホワイトパール 8人乗り 両側パワースライドドア

    本体価格
    93.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 後席モニタ スマートキー 両側電動スライド 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/オートステップ/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    411.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタムコンプリート IPFルーフラック

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正11型ナビ 全方位カメラ 4WD 前席シートヒーター ステアヒーター 両側パワスラ スペアキー レーダークルコン 衝突軽減 レーンアシスト LEDオートライト オートハイビーム フルセグTV CD/DVD再生

    本体価格
    522.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ 電動サイドステップ シートヒーター 純正18インチアルミホイール ステアリングヒーター 電動リヤゲート 両側電動ドア LEDヘッド パドルシフト パワーシート レーダークルーズ

    本体価格
    391.9万円

  • 三菱 デリカD:5 ローデスト G パワーパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ ナビ フルセグ BT Bカメラ ETC 両パワスラ

    本体価格
    154万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側電動スライド フリップダウン SDナビ ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 新車コンプリート

    本体価格
    529.8万円

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  • スズキ カプチーノ 660 社外マフラー・MOMOステ・ディクセルローター・ディクセルブレーキパット・車高調・ワタナベ14AW・TECHNOLOGY byZERO1000エアクリ・FETタワーバー・CDデッキ・純正パーツ数点

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 純正14インチAW フロントスポイラー ステンレスマフラー HKSエアークリーナー ブースト計 MOMOステアリング 4点ロールバー クスコフロントタワーバー リアタワーバー

    本体価格
    230万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワイドボディEVAコンプリート普通車登録

    本体価格
    398万円

関東
812
286.7万円
関西
349
339.1万円
東海
336
323.3万円
北海道
295
303.9万円
九州
271
292.7万円
東北
239
326.4万円
北陸・甲信越
164
332.3万円
中国
79
372.6万円
四国
54
310.7万円
地域別台数
関東
33
141.2万円
関西
10
144万円
東海
19
160.6万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
147.6万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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三菱  デリカD:5   スズキ  カプチーノ
221.3万円494.5万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1998~2359 排気量(cc) 657~658
145~170 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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