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デリカD:5とカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  カローラハードトップ
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
2634 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側Pスライドドア ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    87.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ALPINEビッグX11型ナビ 360度カメラ 追従クルコン 両側パワスラ 電動リアゲート 地デジTV Bluetooth DVDビデオ HDMI シート&ハンドルヒーター ETC ドラレコ前後 BFグッドリッチタイヤ

    本体価格
    474万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD オレンジラプターブラックツートン全塗装 ジャオスオーバーフェンダー ブリッツマフラー

    本体価格
    109万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 両側電動ドア HDDナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール ドラレコ HIDライト 16インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    66万円

  • 三菱 デリカD:5 Dパワーパッケージディーゼル本土無事故車 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    109万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外DA Bluetooth 全方位カメラ レーダークルコン ETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 両側パワスラ 横滑り防止装置 マッドガード オートステップ

    本体価格
    383.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 全周囲カメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ 地デジフルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー前後 ディスチャージドランプ フォグランプ ガソリン 7人乗り サイドステップ 純正アルミ スマートキー 4WD 記録簿

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD サイドステップ付 4WD 全周囲カメラ 純正10型ナビ 両側電動ドア レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ BSM ETC

    本体価格
    408.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 7人乗 ETC ワンオーナー

    本体価格
    319万円

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    応談

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    239.9万円

関東
859
284.8万円
関西
351
336.7万円
東海
366
313.4万円
北海道
261
296.8万円
九州
276
293.1万円
東北
237
315.7万円
北陸・甲信越
164
319.9万円
中国
74
345.7万円
四国
46
326.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラハードトップの中古車を探す

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三菱  デリカD:5   トヨタ  カローラハードトップ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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