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デリカD:5とシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  シャリオグランディス
VS
20万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 98万円
シャリオグランディスの相場表を見る
2364 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フリップダウン/ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/クルコン/両側電動/シートヒーター

    本体価格
    213.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD (純正10..1ナビ)全周囲モニタ両側パワスラ

    本体価格
    379万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    395万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 自社新車仕入カスタム リフトアップ

    本体価格
    576.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/社外ナビTV/両側パワスラ

    本体価格
    235.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメ・

    本体価格
    484万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD OFFROADカスタム/ALPINE製HDDナビ/リフトUP

    本体価格
    269万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ&Bカメラ 後席モニター ETC車載器

    本体価格
    279万円

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  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード 

    本体価格
    98万円

関東
724
255.9万円
関西
349
341.4万円
東海
315
286.8万円
北海道
278
285.2万円
九州
214
254.8万円
東北
218
321.3万円
北陸・甲信越
138
288.5万円
中国
70
320万円
四国
58
296.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
98万円

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デリカD:5とシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  シャリオグランディス
221.3万円473.3万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
1998~2359 排気量(cc) 2350~2972
145~170 最高出力(馬力) 165~215
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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