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エクストレイルとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  ギャランフォルティス
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 35万円251万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
4049 中古車掲載台数 33
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD リフトUP 新16inchアルミ&タイヤ

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 禁煙車前後ドラレコナビFBカメTVBluetooth

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 自社下取・ナビTV・全方位・電動リアゲート

    本体価格
    108.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ETC フルセグテレビ コーナーセンサー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    391万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    153万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    383万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 検2年 4WD Sキー ナビ Bカメ フォグ アルミ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビフルセグTV本革シートドラレコ

    本体価格
    188.7万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5速MT 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 走行26000Km・5速マニュアル・フルノーマル

    本体価格
    152.4万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ターボ ツインクラッチSST 地デジナビ ETC

    本体価格
    109万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD 

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    118万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 5人乗り MTモード  オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙ロックフォードHKSマフラーRAYSアルミ

    本体価格
    100.7万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 東海仕入 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スポーツ パドルシフト・社外マフラー・社外AW

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/クルコン/HID

    本体価格
    35万円

関東
993
182.6万円
関西
482
212.3万円
東海
544
194.8万円
北海道
398
159.9万円
九州
566
197.7万円
東北
436
160.3万円
北陸・甲信越
356
166.4万円
中国
179
175.3万円
四国
95
165万円
地域別台数
関東
16
106.8万円
関西
1
69.8万円
東海
3
90.5万円
北海道
8
74.8万円
九州
0
---
東北
2
53.2万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
0
---
四国
1
55万円

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エクストレイルとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  ギャランフォルティス
319.9万円533.3万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1497 排気量(cc) 1798~1998
144 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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