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A3スポーツバックとトッポを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとトッポの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  トッポ
VS
19.8万円2375.6万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
408 中古車掲載台数 110
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced 当社元デモカー 禁煙 純正ナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay AndroidAuto コンビニエンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG ラグジュアリーPKG

    本体価格
    399.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション ナビゲーションプラスパッケージ アシスタンスパッケージ バーチャルコクピット LEDヘッドライト プレセンスベーシック ハイビームアシスト サイドアシスト レーンアシスト

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP スマートキー Bluetooth機能 car play TVチューナー ワイヤレスチャージング シートヒーター ETC2.0 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    375万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI コンビニエンスP ACC 衝突軽減ブレーキ MMIナビゲーションシステム フルセグTV Bluetooth リアビューカメラ 前後パーキングシステム アドバンストキー Sトロニック7速AT パドルスイッチ キセノン 禁煙車

    本体価格
    84万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ CarPlay対応 Bluetooth MMIナビゲーション 地デジTV LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    129万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced 認定中古車・ワンオーナー・元デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト・ナビゲーションパッケージ・パワーシート・シートヒーター・バーチャルコックピット・純正17インチアルミ

    本体価格
    379.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーションパッケージ コンビニエンスアシスタンスパッケージ リアダイナミックターンインディケーター アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ /ナビTV/追従クルーズ/LED/バーチャル/半革

    本体価格
    199.9万円

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    21.9万円

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    34.8万円

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    17.8万円

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    35万円

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    35万円

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    本体価格
    19.3万円

関東
149
277万円
関西
77
255.5万円
東海
64
275.9万円
北海道
13
169.8万円
九州
35
200.8万円
東北
13
208.4万円
北陸・甲信越
27
203.4万円
中国
19
318.7万円
四国
11
209.7万円
地域別台数
関東
30
24.1万円
関西
17
24.3万円
東海
16
17.7万円
北海道
8
24.8万円
九州
11
19.7万円
東北
9
34.5万円
北陸・甲信越
6
33.8万円
中国
11
23.5万円
四国
2
33.4万円

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A3スポーツバックとトッポのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  トッポ
310万円580万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
999~1984 排気量(cc) 657
110~204 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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