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トッポと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
3万円~70.8万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 12万円~319万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
103台 中古車掲載台数 850台
  • 三菱 トッポ 660 T ETC HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD SDナビ/TV/シートヒーター/キーレス/修復歴無

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビエディション 電動格納式 キーレスリモコン ドアミラー プライバシーガラス アルミホイール

    本体価格
    18.7万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC/社外15インチアルミ/ナビTV/ドライブレコーダー

    本体価格
    37万円

  • 三菱 トッポ 660 G フルセグナビ HIDヘッドライト ETC タイヤ4本新品交換

    本体価格
    13.6万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    42万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD キーレスキー 純正オーディオ CD ETC シートヒーター 全席パワーウインドウ フルフラット 電動格納ミラー 純正アルミホイール パワーステアリング Wエアバッグ ドアバイザー 無修復歴車

    本体価格
    24.5万円

  • 三菱 トッポ 660 T 車検令和令和10年4月 / 走行距離83000km / ターボ / キーレス / ナビ / TV / ETC付き / フォグランプ /

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M TV フルフラットシート 禁煙 エアコン パワステ キーレスエントリ- ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム Wエアバック ベンチシート 運転席エアバック パワーウィンドー 地デジ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター CDコンポ

    本体価格
    23万円

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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー・純正オーディオ/アップルカープレイ/FM・AM・Bluetooth・ステアリングスイッチ/純正フロアマット/ハロゲンヘッドライト/ベージュ革巻きステアリング/フロントフォグ/リモコンキー・エコモード

    本体価格
    133.1万円

関東
31台
24.1万円
関西
11台
23.4万円
東海
12台
22.9万円
北海道
10台
28.4万円
九州
12台
16.5万円
東北
8台
31.2万円
北陸・甲信越
7台
26.9万円
中国
8台
20.6万円
四国
4台
26.7万円
地域別台数
関東
223台
116.2万円
関西
186台
120.3万円
東海
144台
122.1万円
北海道
34台
103.4万円
九州
105台
98.4万円
東北
50台
98.4万円
北陸・甲信越
35台
111.8万円
中国
48台
121.2万円
四国
25台
109.2万円

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三菱  トッポ   フィアット  500(チンクエチェント)
93.5万円~157.5万円 新車時価格 179万円~344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
657 排気量(cc) 875~1368
50~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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