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トッポとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   ホンダ  プレリュード
VS
1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 59万円677.9万円
プレリュードの相場表を見る
113 中古車掲載台数 38
  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 社外HDDナビ/地デジTV/キーレス/電格ミラー/車検R9年4月まで/修復歴無

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレスエントリー プライバシーガラス リアワイパー ベンチシート アームレスト サングラスケース バニティミラー付きサンバイザー センターメーター 当社下取車両 ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 G 純正HDDナビ ETC HIDライト Wエアバック ABS キーレス 下取り直売車

    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス ETC 社外オーディオ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD 車検8年7月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス ABS SRSエアバッグ  パワステ パワーウィンドウ シートヒーター フォグランプ アルミホイール 4AT

    本体価格
    42万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター CDコンポ

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    675万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS 記録簿21枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    239万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth ETC フロアマット

    本体価格
    625.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 5MT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    315万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR キーレス・ローダウン

    本体価格
    150万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

    本体価格
    195万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si 4WS 4代目 純サンルーフ クルーズコントロール WORK17インチホイール カロッツェリアオーディオ ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 1オナ ナビTV Bカメラ 19AW ブレンボ コーナーセンサー レーダークルコン

    本体価格
    638万円

関東
30
24.7万円
関西
19
24.6万円
東海
16
17.1万円
北海道
9
23.7万円
九州
10
19.7万円
東北
10
32.6万円
北陸・甲信越
5
26.5万円
中国
12
22.9万円
四国
2
33.4万円
地域別台数
関東
13
398.8万円
関西
6
439.1万円
東海
3
331.7万円
北海道
0
---
九州
8
319.4万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
199万円
四国
1
195万円

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トッポとプレリュードのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   ホンダ  プレリュード
93.5万円157.5万円 新車時価格 618万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
657 排気量(cc) 1993
50~64 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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