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キューブとトッポを比較! - みんなの比較車種

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キューブとトッポの中古車情報を比較する

日産  キューブ   三菱  トッポ
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 1.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
762 中古車掲載台数 117
  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション スマートキー メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ワンオーナー 禁煙車 ナビ インテリキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    14万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 DVD再生 AUX入力端子

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビフルセグTV CD SD Bluetooth バックカメラ ETC インテリキー アイドリングストップ 社外14インチアルミ タイミングチェーン車 自社買取車

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ連動ドラレコ付

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビTV ETC スマートキー Pスタート

    本体価格
    21.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ ナビ TV オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT ミュージックプレイヤー接続 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    67万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 車検整備付/ナビ/Bluetooth/DTV/ドラレコ/スマキーX2/HID

    本体価格
    27.9万円

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  • 三菱 トッポ 660 T 4WD インタークーラーターボチャージャー 禁煙車 シートヒーター HIDヘッド CDオーディオ キーレスエントリー 電動格納ミラー 純正14インチアルミホイール ベンチシート

    本体価格
    53万円

  • 三菱 トッポ 660 G 純正HDDナビ ETC HIDライト Wエアバック ABS キーレス 下取り直売車

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    22.2万円

  • 三菱 トッポ 福祉 助手席リフト 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 T 社外ナビ+リヤビューカメラ+ETC

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 トッポ M 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 G タイヤ4本新品 バッテリー新品

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ワンオーナー HDDナビ 地デジ アルミ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD・ラジオ・ベンチシート

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビTV

    本体価格
    36万円

  • 三菱 トッポ 福祉車/車椅子移動車/車検R8年6月 福祉車/車椅子移動車/車検R8年6月/ユーザー買取車/スローパー/シートヒータ/リアエアサス

    本体価格
    34.8万円

関東
234
43.4万円
関西
123
38.8万円
東海
93
42.7万円
北海道
37
38.3万円
九州
95
41.5万円
東北
60
41.5万円
北陸・甲信越
50
39.1万円
中国
46
45.3万円
四国
24
37.8万円
地域別台数
関東
33
24.5万円
関西
24
24.2万円
東海
13
19.7万円
北海道
8
24.8万円
九州
9
21.3万円
東北
9
34.3万円
北陸・甲信越
6
25.4万円
中国
13
22.6万円
四国
2
33.4万円

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キューブとトッポのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   三菱  トッポ
144.9万円245.4万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1498 排気量(cc) 657
109~116 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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