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スペイドとトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   三菱  トッポ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
749 中古車掲載台数 111
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII トヨタセーフティセンス LEDヘッド オートハイビーム スマートキー 純正SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ラジオレス 片側スライドドア

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ テレビ バックモニター ETC パワースライドドア 社外アルミ インテリキー 車検整備付き 一年間保証付き

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ リフトアップシート付き

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ドラレコ横滑り防止

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 電動スライドドア バックカメラ 寒冷地

    本体価格
    41.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス セパレートシート アームレスト

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ ワンセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ ETC パワースライドドア キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 下取り直行便 フルセグメモリーナビ装備

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M ナビ テレビ DVD再生 ブルトゥス

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 M ドライブレコーダー ETC ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム CD DVD再生 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC キーレス ドラレコ ベントシート フルフラット 純正アルミホイール 衝突安全ボディ 盗難防止システム インパネシフト 電格ミラー パワーウィンドウ パワステ エアコン Wエアバック 集中ロック

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    7.8万円

  • 三菱 トッポ M 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 福祉 助手席リフト 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレスエントリー・ベンチシート・車検令和9年2月・走行距離61000km・

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD ETC キーレス CD ABS シートヒーター ミラーヒーター フル装備 Wエアバッグ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    17.8万円

関東
200
51.9万円
関西
99
44.8万円
東海
110
50.7万円
北海道
53
63.3万円
九州
70
51.7万円
東北
93
58.5万円
北陸・甲信越
62
51.9万円
中国
40
55.6万円
四国
22
62.7万円
地域別台数
関東
34
22.8万円
関西
19
24.1万円
東海
13
20万円
北海道
8
24.8万円
九州
11
18万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
11
22.8万円
四国
2
33.4万円

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スペイドとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  トッポ
145万円224.4万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1329~1496 排気量(cc) 657
95~109 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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