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エスクァイアとトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   三菱  トッポ
VS
69.8万円398万円
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中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 111
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード Bluetooth フリップダウンモニター サンシェード シートヒーター 車両接近通報装置 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 両側電動スライドドア オートライト オートエアコン

    本体価格
    117万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD シートヒーター ナビ/バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正後席モニター 純正SDナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワースライドドア 衝突軽減システム クルーズコントロール オートマティックハイビーム

    本体価格
    243.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi /埼玉県/ガリバーWOW!TOWN大宮

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ フルエアロ・予防安全装備装着車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー 認定中古車 電動スライドドア

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9インチナビ 11インチフリップダウンモニター 両側電動スライドドア モデリスタフルエアロ クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    11.8万円

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    1万円

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    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 CDデッキ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ベンチシート ライトレベライザー

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 トッポ 660 リミテッド 禁煙車 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ インパネシフト ベンチシート リアガラススモークフィルム施工 キーレスキー

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ユーザー買取車/三菱メモリーナビナビゲーション/TV/フォグランプ/プライバシーガラス/アルミホイール/ETC/電動格納ミラー/ライトレベライザー/

    本体価格
    11.8万円

関東
332
209.3万円
関西
189
206.8万円
東海
206
206.2万円
北海道
53
200.9万円
九州
214
211.6万円
東北
102
208.1万円
北陸・甲信越
60
202.1万円
中国
70
219万円
四国
42
204.6万円
地域別台数
関東
34
24.2万円
関西
17
23万円
東海
12
20.9万円
北海道
5
29.9万円
九州
9
14.8万円
東北
10
31.4万円
北陸・甲信越
6
29.7万円
中国
14
21.6万円
四国
4
28.1万円

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トヨタ  エスクァイア   三菱  トッポ
259.2万円346.1万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 657
99~152 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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