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V60とトッポを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   三菱  トッポ
VS
17.2万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 1.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
568 中古車掲載台数 116
  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 harman/kardon 茶革シート インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ パイロットアシスト シートヒーター ベンチレーション マッサージ機能付きシート 360°ビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    315.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ドライブレコーダー/本革シート/B&Wサウンド

    本体価格
    559万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 元デモカー・PHEV・360°カメラ・パノラマガラスルーフ・シートヒーター・シートベンチレーション・ナッパレザー・harman/kardonサウンド・クリスタルシフトノブ・Google搭載モデル

    本体価格
    648万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 専用グロッシーパーツ 専用18インチアルミホイール オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ アイドリングストップ

    本体価格
    69.7万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 禁煙車/アンバー革S/ACC/衝突軽減ブレーキ/ナビ/全周囲カメラ/車線逸脱警告/ハーマンカードン/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/アルミ/ETC

    本体価格
    534万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 ワンオーナー サンルーフ harman/kardon Googleナビ 全周囲カメラ 白革シート リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 インテリセーフ オレフォスシフト ヘッドアップディスプレイ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    459万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム ナビ/地デジ/バックカメラ/Bluetooth/黒革シート/

    本体価格
    178.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 試乗車 本革シート harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオ シートヒーター ベンチレーション機能付フロントパーフォレーテッドシート ヒーター付ステアリングホイール

    本体価格
    535万円

  • ボルボ V60 T5 SE Drive-E直列4気筒2Lターボエンジン アイシンAW製8速オートマチックトランスミッション 18インチアルミホイール オフブラック本革シート シートヒーター ナビゲーション リアビューカメラ 禁煙

    本体価格
    69.7万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ブロンドレザー Google搭載 360度カメラ パワーテールゲート ステアリング&前後シートヒーター マッサージ機能 LEDヘッドライト シートクーラー パワーシート 認定中古車

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    13.5万円

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    本体価格
    19.8万円

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    30万円

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    42万円

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    20.8万円

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    18.4万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

関東
268
368.3万円
関西
98
312.4万円
東海
95
359.2万円
北海道
13
486.9万円
九州
20
344万円
東北
19
168.3万円
北陸・甲信越
21
355.6万円
中国
14
330.1万円
四国
20
343.5万円
地域別台数
関東
33
23.7万円
関西
19
24.3万円
東海
16
17.5万円
北海道
9
23.7万円
九州
10
20万円
東北
10
32.6万円
北陸・甲信越
5
26.5万円
中国
12
22.9万円
四国
2
33.4万円

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V60とトッポのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   三菱  トッポ
499万円999万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1968 排気量(cc) 657
197~333 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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