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V60とトッポを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   三菱  トッポ
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
553 中古車掲載台数 112
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフ2025モデル Google ドラレコ 茶革 harman/kardonプレミアムサウンド ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リニアライムウッドパネル 19AW

    本体価格
    597万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナー HDDナビ 12セグ CarPlay AndroidAuto ベージュ革シート ベンチレーション Harman/Kardon 360°カメラ HUD ACC BLIS LKA CTA パイロットアシスト LEDオートハイビーム Pバックドア ETC

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ V60 T6 AWD 4WD ベージュ本革シート シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ドラレコ 白革 デニムブルーメタリック harman/kardonプレミアムサウンド マッサージ機能 ベンチレーション機能 フロントシートヒーター ドリフトウッドパネル パワーテールゲート 360°カメラ 18インチAW

    本体価格
    298万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60 プラス B4 クライメートパッケージ ワンオーナー Google搭載 車検整備付

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ チャコール/パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション パワーテールゲート ACC

    本体価格
    284.7万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/本革シート

    本体価格
    729万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ アンバー本革シート パワーシート シートヒーター/ベンチレーション ナビゲーション 360°ビューカメラ ドライブレコーダー CD 禁煙車

    本体価格
    244.6万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン 半年保証付 アイシン8速オートマ ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 純正19インチアルミ アダプティブクルーズコントロール スマートキー スペアキー パワーシート シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

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    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M ワンオーナー HDDナビ 地デジ アルミ

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    35万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレスエントリー・ベンチシート・車検令和9年2月・走行距離61000km・

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M 純正CDオーディオ・ETC・電格ドアミラー

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M CDオーディオ 保証付き

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    36.6万円

関東
249
360.7万円
関西
109
329.7万円
東海
84
375.2万円
北海道
20
403.4万円
九州
32
404.9万円
東北
14
248.4万円
北陸・甲信越
20
458.6万円
中国
16
415.3万円
四国
9
331.5万円
地域別台数
関東
32
23.2万円
関西
19
22.4万円
東海
14
21.8万円
北海道
5
29.9万円
九州
8
19.6万円
東北
10
29.9万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
14
21.4万円
四国
4
28.1万円

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V60とトッポのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   三菱  トッポ
499万円999万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1968 排気量(cc) 657
197~333 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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