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サンバートラックとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
8.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 30万円218.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
636 中古車掲載台数 21
  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 トラベルハウス仕様車

    本体価格
    425.4万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MTパワステ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコンパワステ4WDオートマ

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバートラック 660 TB スマートアシスト 三方開 衝突被害軽減システム/パワステ/エアコン

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 4WD マニュアル5速 2WD4WD切替

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 買取車 5MT 4WD エアコン パワステ キ-レス

    本体価格
    125万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パートタイム 5速MT エアコン ETC

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD AT パートタイム4WD FM/AM エアバッグ

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/クルコン/HID

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    105万円

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    45.1万円

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    本体価格
    131万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 走行3.4万キロ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ キーフリー HID CVTオートマ ナビ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ バックカメラ・パドルシフト・フォグランプ

    本体価格
    49.9万円

関東
151
68.5万円
関西
69
71.2万円
東海
46
65.9万円
北海道
19
81.2万円
九州
101
49.8万円
東北
59
67万円
北陸・甲信越
71
59万円
中国
58
72.3万円
四国
62
73.1万円
地域別台数
関東
12
106.4万円
関西
0
---
東海
1
30万円
北海道
2
62万円
九州
1
198万円
東北
2
75.1万円
北陸・甲信越
2
106.9万円
中国
1
79.9万円
四国
0
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サンバートラックの中古車を探す

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サンバートラックとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
65.3万円152.9万円 新車時価格 189万円321.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
658 排気量(cc) 1798~1998
46~53 最高出力(馬力) 139~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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