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アイ・ミーブ(軽)とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   アウディ  A7スポーツバック
VS
14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 77万円935万円
A7スポーツバックの相場表を見る
85 中古車掲載台数 143
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 禁煙車 下取車 スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M バッテリー残存率105パーセント ディーラー測定済み スマートキー搭載 プレミアムインテリアパッケージ バックカメラ 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 駆動バッテリー残存率測定・急速充電・純正メモリーナビ・スマートキー・オートライト・純正アルミホイール・東芝製高耐久駆動バッテリー・DVD再生・オートエアコン・オートエアコン・バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ETC/スマートキー/ABS/ESC/保証付/オートライト/シートヒーター/衝突安全ボディー/テレビ/ナビ/アルミホイール/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/エアコン/パワステ/電気自動車/電気軽自動車

    本体価格
    34万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 保証書 取説書 充電ケーブル スマートキー2個あり シートヒーター 満充電78キロ

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル スマートキー/ETC/ABS/エアコン/パワステ/アルミホイール/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/テレビ/ナビ/パワーウインドウ/CD/DVD/衝突安全ボディー/オートライト/LEDヘッドライト

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 航続距離155Km バッテリー残存率85PCT 法人ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ハローキティラッピング 東芝バッテリー搭載 急速充電 キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル フル充電84km走行表示 100V充電ケーブル

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 航続距離150km バッテリー残存率90PCT バッテリー交換歴ありX 航続距離156km バッテリー残存率90パーセント

    本体価格
    39万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    207.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD Sラインエクステリアパッケージ デビューパッケージ アシスタンスパッケージ プライバシーガラス マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    408万円

関東
30
38万円
関西
17
37.2万円
東海
9
37万円
北海道
0
---
九州
6
39.6万円
東北
1
36万円
北陸・甲信越
11
29.8万円
中国
9
41.6万円
四国
2
59万円
地域別台数
関東
49
394.6万円
関西
21
447.7万円
東海
33
386.7万円
北海道
8
263.6万円
九州
15
302万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
8
413.9万円
中国
6
448.6万円
四国
2
444万円

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アイ・ミーブ(軽)とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   アウディ  A7スポーツバック
226.2万円398万円 新車時価格 812万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
--- 排気量(cc) 1968~2994
41~64 最高出力(馬力) 204~340
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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