三菱 アイ・ミーブ(軽) | フェラーリ ポルトフィーノM | |
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VS | ||
14.8万円~95万円
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中古車相場 |
3200万円~3880万円
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92台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アイ・ミーブ(軽) | フェラーリ ポルトフィーノM | |
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226.2万円~398万円 | 新車時価格 | 2737万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 4594×1938×1318 |
--- | 排気量(cc) | 3855 |
41~64 | 最高出力(馬力) | 620 |
MR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車) リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8) |
解説 |
進化されたポルトフィーノ フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9) |
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