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アイ・ミーブ(軽)とトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とトゥデイの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   ホンダ  トゥデイ
VS
13.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 6万円138万円
トゥデイの相場表を見る
99 中古車掲載台数 57
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 16kwh EV保証1年 走行無制限 急速充電対応 パドルシフト  ヒートポンプエアコン  前席左右シートヒーター 最終モデル 駆動電池容量測定済(80.6パーセント)

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビTVスマートキーABS記録簿

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 急速充電ナビスマートキーLEDヘッドライト

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 走少17000km ナビ シートヒーター

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ETC 運転席シートヒーター オプションラッピング スマートキー アルミホイール

    本体価格
    21万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル LEDライト・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5kWhモデル・駆動バッテリー残存率測定済・キーレス・急速充電・東芝製高耐久駆動バッテリー・純正CDオーディオ・オートエアコン・Wエアバッグ・200V充電ケーブル・バックカメラ

    本体価格
    43万円

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  • ホンダ トゥデイ Gi特別仕様車セレクト 禁煙車パワステ パワーウインド 16300km

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 検R9/8 車高調/マフラー/純正サンルーフ

    本体価格
    68万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MトレックエアコンR134変更済

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
    65万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qi 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf フロアAT 5ドア修復歴無し 111

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls タイベル交換済 ACコンプレッサー交換済

    本体価格
    45万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 5Fマニュアル車

    本体価格
    45万円

関東
28
39.4万円
関西
20
37.6万円
東海
9
37.6万円
北海道
1
14万円
九州
11
38.7万円
東北
3
36万円
北陸・甲信越
12
28.5万円
中国
14
45.8万円
四国
1
59万円
地域別台数
関東
11
47.6万円
関西
12
62.1万円
東海
1
48万円
北海道
4
33.9万円
九州
13
61.4万円
東北
8
56.4万円
北陸・甲信越
4
64.3万円
中国
3
47.3万円
四国
1
95万円

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アイ・ミーブ(軽)とトゥデイのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   ホンダ  トゥデイ
226.2万円398万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
--- 排気量(cc) 656
41~64 最高出力(馬力) 42~58
MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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