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フォレスターとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 14.9万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1889 中古車掲載台数 93
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    348.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD ワンオーナー クル-ズコントロール ESC 5MT

    本体価格
    64.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ルーフレール ハーフレザー 衝突軽減B

    本体価格
    215万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD レーダークルーズコントロール ETC LED

    本体価格
    218万円

  • スバル フォレスター プレミアム セイフティプラス(視界拡張) 前後ドラレコ 

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー サンルーフ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    222.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 夏冬タイヤAW付 ナビ TV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    145万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 検2年 5速MT 修復歴無 第三者機関検査

    本体価格
    69.4万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター Premium 8インチナビ フロント&サイド&バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    236.5万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル スマートキー ナビ TV

    本体価格
    21.8万円

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    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 禁煙車 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    58万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    41.2万円

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    58万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    62万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G キーレス CD

    本体価格
    28.5万円

関東
528
210.1万円
関西
225
237.2万円
東海
299
228.7万円
北海道
147
188.6万円
九州
185
222.8万円
東北
176
202.2万円
北陸・甲信越
215
213.9万円
中国
85
216.3万円
四国
29
187.7万円
地域別台数
関東
30
47.6万円
関西
16
52.2万円
東海
8
39.6万円
北海道
0
---
九州
10
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
36万円
中国
11
47.6万円
四国
2
58.5万円

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フォレスターとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  アイ・ミーブ(軽)
280.8万円385万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1795~2498 排気量(cc) ---
145~184 最高出力(馬力) 41~64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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