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デリカD:2とM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   BMW  M5コンペティション
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 688万円1420万円
M5コンペティションの相場表を見る
693 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 全周囲カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ&テレビ&バックカメラ&Bluetooth付

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD レンタアップ 社外ナビ ワンセグTV 全方位モニター 両側電動スライド ETC HUD スズキセーフティサポート シートヒーター LEDヘッドライト サーキュレーター

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライド 禁煙 ナビTV HID ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クルーズコントロール スマートキー イモビライザー

    本体価格
    50.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ 車検整備付/e-アシスト/純正ナビ/全方位モニター/フルセグTV/Bluetooth/ETC/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/シートヒーター/前後ドラレコ/HIDヘッドランプ/フォグランプ/車線逸脱警報/取説/スペア

    本体価格
    44.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 車検2年 ワンセグカーナビ ETC プッシュスタート  シートヒーター スマートキー キーレス フルフラットシート 両側電動スライドドア  HID  フォグランプ 寒冷地仕様 ABS 盗難防止装置 修復歴無し (黒P)

    本体価格
    21万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 冬タイヤ 両側電動スライドドア スペアキー 運転席助手席サイドエアバッグ ABS 盗難防止装置 スマートキー&プッシュスタート フルフラットシート HID フロントフォグランプ オートエアコン 寒冷地仕様

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 事故歴無 左右パワースライドドア ナビ バックカメラ エンジンスターター ドライブレコーダー ETC シートヒーター 車検(2年)付 保証付 タイミングチェーン

    本体価格
    47万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 禁煙 修復歴無 8インチナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ リアパーキングセンサー レーダークルーズ 両側電動ドア シートヒーター LEDヘッドライト&フォグ ETC HUD

    本体価格
    143.9万円

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    本体価格
    1420万円

関東
158
97.1万円
関西
109
129.9万円
東海
86
103.1万円
北海道
108
134.7万円
九州
63
95.2万円
東北
75
109.7万円
北陸・甲信越
54
116.4万円
中国
27
107.2万円
四国
13
93万円
地域別台数
関東
4
1069万円
関西
4
1220万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:2   BMW  M5コンペティション
188.3万円269.8万円 新車時価格 1823万円2510万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1197~1242 排気量(cc) 4394
82~91 最高出力(馬力) 625~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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