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デリカD:2とタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   シボレー  タホスポーツ
VS
7.6万円290万円
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中古車相場 338万円380万円
タホスポーツの相場表を見る
709 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD フルセグメモリーナビ 両側パワースライド デュアルカメラブレーキサポート LEDオートライト 前席シートヒーター ドライブレコーダー クルーズコントロール ビルトインETC 横滑り防止 フロントフォグランプ

    本体価格
    106.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    187.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX ナビ付 バックカメラ Bluetooth ETC 両側スライドドア クルーズコントロール シートヒーター オートエアコン オートライト 衝突軽減システム 盗難防止システム フロアマット

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    62万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 禁煙 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減 シートヒーター アイドリングストップ クリアランスソナー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 両側電動スライドドア

    本体価格
    152.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ケンウッドナビ ブルートゥース接続 ワンゼグ ディスク再生 ETC シートヒーター 全方位カメラ レーダークルコン リアサーキュレーター 認定中古車保証付き

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ユーザー下取り車 社外SDナビ 両側パワースライドドア HIDヘッドライト エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 電動格納ミラー ETC付き

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 純正9インチナビ・ETC・全方位モニター・フルセグTV・スマホリンク・CD/DVD再生・シートヒーター・両側電動スライドドア・純正アルミ・コーナーセンサー・禁煙車

    本体価格
    182.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 全方位モニター付メモリーナビ 両側電動スライドドア ETC キーレスプッシュスタート オートクルーズコントロール オーディオスイッチ ロールサンシェード パーソナルテーブル

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 社外 ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    176.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    338万円

関東
170
81万円
関西
113
121.4万円
東海
86
108.3万円
北海道
89
89.4万円
九州
78
114万円
東北
75
105.6万円
北陸・甲信越
45
92.4万円
中国
33
116.3万円
四国
20
105.6万円
地域別台数
関東
2
364万円
関西
1
338万円
東海
2
354万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:2   シボレー  タホスポーツ
188.3万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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