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デリカD:2とテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とテリオスルキアの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   ダイハツ  テリオスルキア
VS
12万円290万円
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中古車相場 23万円36万円
テリオスルキアの相場表を見る
624 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ フルセグTV クルコン 全周囲カメラ

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 左側パワスラ  スマートキー ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 1年保証付 純正ナビ フルセグTV ETC 左側パワースライドドア CD・DVD再生 HIDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ フルセグナビ DVD BT 全方位カメラ 両側パワスラ レーダークルーズ シートヒーター パーキングソナー 革調シートカバー セーフティサポート パドルシフト ドラレコ ステリモ スマートキー 純正AW

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア スマートキー オートエアコン HIDヘッドライト 純正14インチアルミ CD 電動格納ミラー 衝突安全ボディ

    本体価格
    46.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ シートヒーター ETC 障害物センサー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/両側自動ドア

    本体価格
    83.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 全方位カメラ メーカー純正ナビ フルセグTV DVDビデオ Bluetoothオーディオ デュアルレーダーブレーキサポート 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC 運転席シートヒーター

    本体価格
    125.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 

    本体価格
    79万円

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    29万円

関東
150
89万円
関西
101
118.4万円
東海
86
115.2万円
北海道
58
99.5万円
九州
61
88.8万円
東北
72
100.6万円
北陸・甲信越
55
115.9万円
中国
33
95.1万円
四国
8
104.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
2
32.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とテリオスルキアのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ダイハツ  テリオスルキア
188.3万円269.8万円 新車時価格 124.8万円136万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1197~1242 排気量(cc) 659
82~91 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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