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デリカD:2とハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 17万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
698 中古車掲載台数 302
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 禁煙車 2WD ワンオーナー 両側電動スライドドア ナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    149.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SX 1年保証・衝突軽減Eアシスト・ナビTV・左側パワースライドドア・アルミホイールタイヤ新品・5AGS

    本体価格
    61.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 全周囲カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 純正エアロ+ETC+左右パワースライドドア

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 2WD 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー オートマチックハイビーム ワンオーナー 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングリモコン 純正アルミホイールLEDライト フォグランプ スマートキー2個 寒冷地

    本体価格
    161.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 修復歴無 ナビ DTV バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth接続 HIDヘッドライト スマートキー スペアキー 両側パワースライドドア 純正アルミホイール ISOFIX装備 フォグランプ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 車検2年

    本体価格
    27万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナ

    本体価格
    174万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S フルセグナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 禁煙車 スマートキー ETC オートライト HIDヘッドライト Bluetooth 純正アルミホイール オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    67万円

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    79.8万円

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    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 社外ナビ TV 社外アルミ キーレース 禁煙車

    本体価格
    47万円

関東
167
99.4万円
関西
108
123.8万円
東海
75
104.9万円
北海道
113
134.9万円
九州
58
94.3万円
東北
79
114.8万円
北陸・甲信越
62
121万円
中国
24
108万円
四国
12
76.9万円
地域別台数
関東
63
103.4万円
関西
33
101.9万円
東海
39
96.3万円
北海道
13
96.2万円
九州
69
93.3万円
東北
24
112.1万円
北陸・甲信越
25
104.5万円
中国
24
117.2万円
四国
12
128.4万円

デリカD:2の中古車を探す

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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デリカD:2とハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
188.3万円269.8万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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