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デリカD:2とシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ホンダ  シビックシャトル
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
691 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・全方位モニター・Blutetooth・両側パワースライドドア・衝突軽減ブレーキ・CD・LEDヘッドライト・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    172.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 禁煙車 2WD ワンオーナー 両側電動スライドドア ナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    149.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 社外ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB クルーズコントロール レーンキープアシスト ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 純正10インチナビ 全方位カメラ ETC  両側電動スライドドア LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ キーフリー プッシュスタート ナビ フルセグテレビ CDDVD再生 ブルートゥースオーディオ バックカメラ 全方位モニター ETC LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ブレーキサポート

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 4WD仕様 8インチナビ アダプティブクルーズコントロール ETC 前方ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV eアシスト メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ パーキングセンサー ビルトインETC LEDヘッドライト 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ワンオーナ メモリーナビ Bカメラ ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 両側電動スライドドア シートヒーター ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    83.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 純正ナビ/ETC/クルコン/Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S BluetoothバックカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    40万円

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    応談

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    本体価格
    148万円

関東
158
97.1万円
関西
109
129.9万円
東海
86
103.1万円
北海道
108
134.7万円
九州
63
95.2万円
東北
73
107.8万円
北陸・甲信越
54
116.4万円
中国
27
107.2万円
四国
13
93万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とシビックシャトルのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ホンダ  シビックシャトル
188.3万円269.8万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1197~1242 排気量(cc) 1343~1590
82~91 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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