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デリカD:2とN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
12万円290万円
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中古車相場 27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
629 中古車掲載台数 476
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X パワースライドドア・バックカメラ・Bluetoorh接続・フルセグ・スマートキー・ドライブレコーダー・ETC・純正15インチアルミ・プッシュスタート・ライトレベライザー・オートA/C・HDDナビ・誤発進防止システム

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G フルセグナビ 衝突軽減ブレーキ ETC キーフリー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター プライバシーガラス 5人乗り

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター 前後ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ 純正15インチAW

    本体価格
    222.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ地デジ 電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ e-アシスト レーダークルーズコントロール シ-トヒ-タ- ドラレコ LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    205.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 全方位カメラ ナビ ブルートゥース接続 ETC シートヒーター リアサーキュレーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートバックテーブル 認定中古車保証付き

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G レーダーブレーキサポート

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 デリカD:2 その他 

    本体価格
    55万円

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    29.8万円

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    40.8万円

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    本体価格
    106.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ インターナビ スマートキー HIDライト

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 社外ナビETCバックカメラツートンスタイル

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ・リアカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    105万円

関東
151
88.6万円
関西
100
119.2万円
東海
88
114.2万円
北海道
60
102.7万円
九州
61
90万円
東北
70
99.4万円
北陸・甲信越
55
115.9万円
中国
33
92.9万円
四国
11
98.9万円
地域別台数
関東
123
80.7万円
関西
30
78.5万円
東海
86
80.3万円
北海道
22
78.5万円
九州
81
85.3万円
東北
39
80.9万円
北陸・甲信越
37
77.4万円
中国
42
72.2万円
四国
16
82.9万円

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デリカD:2とN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ホンダ  N-BOXスラッシュ
188.3万円269.8万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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