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デリカD:2とMPVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   マツダ  MPV
VS
12.7万円290万円
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中古車相場 11.8万円109.9万円
MPVの相場表を見る
638 中古車掲載台数 91
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 禁煙車 両側パワースラ

    本体価格
    44万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ TV 両側パワースライド プッシュスタート インテリキー HIDヘッド フロントフォグ 純正アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    45.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 純正ナビ フルセグTV ETC 左オートスライドドア インテリジェントキー

    本体価格
    33.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC ウォークスルー シートバックテーブル 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 1オーナー メーカー9型ナビ 全方位カメラ 両側電動スライド フルセグ HUD シートヒーター レーダークルコン ETC2.0 コーナーセンサー Bluetooth AppleCarPlay Androidオート 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ

    本体価格
    209.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 全方位モニター シートヒーター ETC

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD レーダーブレーキサポート Egスタ Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 後部両側電動スライドドア車検整備付

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ナビ TV ETC 全方位カメラ 純正AW 両側Pスライド

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    60万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ ETCワンオーナー

    本体価格
    86.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 禁煙車 両側パワースライドドア 純正OPナビ バックカメラ HIDヘッドライト フォグ ミラーウインカー 17インチアルミ  キーレス フルオートエアコン 8人乗り ブラックインテリア オットマン

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ワンオーナー 後期 ターボ 両側パワスラ KENSTYLEエアロ BLITZブーストメーターHDDナビ サイドカメラ バックカメラ TV ステアリングリモコン スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    60.1万円

関東
150
89.6万円
関西
110
125.4万円
東海
80
114.5万円
北海道
79
130万円
九州
62
94.2万円
東北
65
96.9万円
北陸・甲信越
50
118万円
中国
28
92.6万円
四国
14
97.3万円
地域別台数
関東
39
48.3万円
関西
8
51.1万円
東海
4
53.3万円
北海道
4
44万円
九州
8
47.8万円
東北
6
33.7万円
北陸・甲信越
5
37.6万円
中国
14
61.4万円
四国
3
41.6万円

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デリカD:2とMPVのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   マツダ  MPV
188.3万円269.8万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1197~1242 排気量(cc) 2260
82~91 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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