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デリカD:2とサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   マツダ  サバンナRX-7
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 224.8万円577万円
サバンナRX-7の相場表を見る
711 中古車掲載台数 24
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ 全方位カメラパッケージ 8インチナビフルセグBluetoothオーディオ 全方位カメラバックセンサー 両側パワスラ ETC USB オートクルーズ 左右シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV フルセグ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD レンタUP/全方位カメラ/ナビ/両側電動スライドドア/ETC/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減B/アイドリングストップ/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ 純正ナビ/ETC/クルコン/全方位カメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 禁煙 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール シートヒーター ロールサンシェード シートバックテーブル LEDヘッドライト フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    131.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 1年保証 フルエアロ 両側パワスラ スマートキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー バックカメラ ETC フリップダウンモニター HID フォグ 取説 14AW

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ナビ ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    191万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV SDナビ フルセグTV LEDライト フォグランプ CDDVD  Bluetooth MSV 左右パワースライドドア クルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減ブレーキ トラクションコントロール ETC バックカメラ

    本体価格
    58.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 

    本体価格
    57.1万円

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    応談

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  • マツダ サバンナRX-7 リミテッド 

    本体価格
    295万円

関東
176
100.1万円
関西
110
123.2万円
東海
76
104.1万円
北海道
115
135.4万円
九州
55
92万円
東北
75
118.5万円
北陸・甲信越
69
124.8万円
中国
25
115.2万円
四国
10
81万円
地域別台数
関東
7
393.7万円
関西
3
318万円
東海
3
358.2万円
北海道
0
---
九州
5
339.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
441万円
四国
0
---

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デリカD:2とサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   マツダ  サバンナRX-7
188.3万円269.8万円 新車時価格 197.1万円323万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1197~1242 排気量(cc) 1308
82~91 最高出力(馬力) 185~215
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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