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デリカD:2とカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   マツダ  カペラカーゴ
VS
12万円290万円
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中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
668 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S TV バックモニター ナビ

    本体価格
    37.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ ドライブレコーダー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    127.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 ナビ フルセグTV バックカメラ 電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドライト ETC Bluetooth接続 クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    150.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD レンタUP マルチアラウンドモニター ETC Bluetooth 両側パワースライドドア シートヒーター オートライト クルーズコントロール 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    206万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 衝突安全 両電動スライド ナビ PUSH

    本体価格
    87.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ビルトインETC シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 純正ナビ 禁煙車 衝突防止 車両状態評価4.5点 サーキュレーター 車線逸脱警報 両側電動スライドドア シートバックテーブル リヤロールサンシェード ヘッドアップデイスプレー USBポート フォグランプ シートヒーター

    本体価格
    185.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 両側電動スライドドア ブレーキサポート クルーズコントロール レーンアシスト クラリオンナビ バックカメラ フルセグ  バックカメラ  LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 8インチナビ 全方位モニター 衝突被害軽減システム シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC パドルシフト ステアリングリモコン 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    145万円

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    39万円

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    本体価格
    139万円

関東
167
89.6万円
関西
105
121.1万円
東海
84
117.5万円
北海道
68
111万円
九州
68
90.1万円
東北
74
98.4万円
北陸・甲信越
55
114.9万円
中国
35
93.3万円
四国
12
98.4万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

デリカD:2の中古車を探す

カペラカーゴの中古車を探す

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デリカD:2とカペラカーゴのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   マツダ  カペラカーゴ
188.3万円269.8万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1197~1242 排気量(cc) 1597~1998
82~91 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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