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デリカD:2とCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
683 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 両側パワースライドドア クリアランスソナー レーダークルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    143万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 

    本体価格
    154万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ホワイトリミテッド 検R10.3 キーフリー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ レンタUP 衝突被害軽減装置 アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム 純正アルミホイール 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    152.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 8インチナビ 全方位カメラ ETC 前方ドラレコ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール付き

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 両側自動ドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 片側パワースライドドア/ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    26万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    214万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 禁煙 2WD 純正9型ナビ ETC2.0 車検整備付

    本体価格
    159.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    65万円

関東
164
99.9万円
関西
111
126.6万円
東海
77
104.9万円
北海道
105
138万円
九州
59
94.3万円
東北
73
112.3万円
北陸・甲信越
58
126.7万円
中国
24
106.7万円
四国
12
76.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
65.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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デリカD:2とCLKクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
188.3万円269.8万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1197~1242 排気量(cc) 1795~3497
82~91 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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