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デリカD:2とウニモグを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
2.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 628万円880万円
ウニモグの相場表を見る
703 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ナビ 全方位モニター レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア 前席ウォークスルー シートヒーター

    本体価格
    166万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー フルセグ ETC クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 1年間距離無制限保証

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S パナソニックナビバックカメラETCキーレス

    本体価格
    68.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 2WD 禁煙 7型ナビ 両側電動スライドドア フルセグ バックカメラ ETC シートヒーター ディスチャージ フォグランプ 純正15インチアルミ アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 左オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 車検整備2年付き ESC ウォークスルー TVナビ クルーズC スマートキー BT接続 アイドリングSTOP フルセグテレビ パワーステアリング 電格ミラー SDナビ DVD再生 エアバッグ ABS

    本体価格
    47.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ ナビ/バックカメラ/全周囲モニター/両側PSD

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 車検整備付き 1年保証 走行距離無制限 ETC 片側電動スライドドア 純正ワンセグナビ ドライブレコーダー PUSHスタート スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ 2WD 禁煙 純正ナビ ETC 前後ドラレコ 両側電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    89.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ウニモグ  4WD

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 4WD 道路維持作業車 特殊車両

    本体価格
    628万円

関東
173
88万円
関西
99
121.7万円
東海
79
104万円
北海道
115
124万円
九州
73
105万円
東北
59
112.2万円
北陸・甲信越
55
105.4万円
中国
32
118.8万円
四国
18
106.8万円
地域別台数
関東
1
628万円
関西
1
880万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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三菱  デリカD:2   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
188.3万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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