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デリカD:2とギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   三菱  ギャランGTO
VS
12万円290万円
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中古車相場 318万円335万円
ギャランGTOの相場表を見る
639 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 後期型 純正フルエアロ レーダーブレーキ フルセグナビ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    53.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 2WD 5名 禁煙車 車検整備付 両側電動スライドドア ETC クル-ズコントロ-ル 衝突軽減ブレ-キ 誤発進抑制 シ-トヒ-タ- ワンオ-ナ- アイドリングストップ LEDヘッドライト オ-トライト オ-トハイビ-ム

    本体価格
    85.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ ワンセグTV  オートクルーズ シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 両側パワースライドドア ナビ&フルセグTV 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/スマートキー/HIDヘッドライト/ETC/1年保証付き

    本体価格
    103.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    197.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX ETC ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター フルフラット

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD SDナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    156.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・全周囲

    本体価格
    202万円

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  • 三菱 ギャランGTO MR 

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    応談

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    応談

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO GS-R 

    本体価格
    335万円

関東
148
89.3万円
関西
101
120.4万円
東海
88
112.2万円
北海道
63
100.8万円
九州
66
91.3万円
東北
69
94.8万円
北陸・甲信越
57
115.4万円
中国
36
90.1万円
四国
11
98.9万円
地域別台数
関東
3
326.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:2   三菱  ギャランGTO
188.3万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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