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デリカD:2とテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   日産  テラノレグラス
VS
12万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 120万円127万円
テラノレグラスの相場表を見る
639 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 1年間走行無制限EGSライト保証 両側パワスラ ストラーダ地デジナビ HIDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ LED・両側Pドア・ナビ・全方位・ETC

    本体価格
    181.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 車検整備付・ナビTV・Bluetooth

    本体価格
    56万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 車検2年+整備&保証付き/走行5.7万キロ/軽減ブレーキ/純正ナビ(TV/CD/DVD/SD/USB/Bluetooth)/バックカメラ/ETC/両パワスラ/クルコン/HID/フォグ/シートヒーター/

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ カメラブレーキ

    本体価格
    81.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 純正ナビ フルセグTV ETC 両パワスラ

    本体価格
    145.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート オートクルーズ HIDライト 両側パワースライドドア 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ AUX 純正15インチアルミ

    本体価格
    37.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ブレーキシステム

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 レッド全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    127万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ16インチAW ジオランダーX-AT WOLFフルブラ ヒッチメンバー 社外SDナビ ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    127万円

関東
148
89.3万円
関西
101
120.4万円
東海
88
112.2万円
北海道
64
101.2万円
九州
66
91.3万円
東北
70
94.3万円
北陸・甲信越
57
115.4万円
中国
34
91.8万円
四国
11
98.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

デリカD:2の中古車を探す

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デリカD:2とテラノレグラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  テラノレグラス
188.3万円269.8万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1197~1242 排気量(cc) 2953~3274
82~91 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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