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デリカD:2とサンバーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   スバル  サンバー
VS
14万円290万円
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中古車相場 9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
703 中古車掲載台数 491
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 社外オーディオ 純正15インチAW 衝突被害軽減ブレーキシステム 片側パワースライドドア クルーズコントロール アイドリングストップ プッシュスタート ドアバイザー フロアマット スペアキー

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD ワンオーナー 安全装備e-Assist衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア キーフリー&プッシュスタート メーカーOP純正ナビPKG&applecarplay&Btオーディオ 全方位360度カメラ 新色ピュアホワイトパール

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV eアシスト メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ パーキングセンサー ビルトインETC LEDヘッドライト 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 後期 禁煙車 車検整備付 eアシスト 両電スラ 全方位カメラ 社外SDナビ フルセグ BT DVD ステリモ ETC ドラレコ スマートキー オートLED Aクルコン Fシートヒーター Aストップ レザー調シートカバー

    本体価格
    121.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート アクティブスタビリティコントロール

    本体価格
    158万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ ワンセグ 両側電動スライドドア HIDヘッドライト フォグライト プッシュスタート スマートキー プライバシーガラス タイミングチェーン

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 検08.11 ナビTV スマキー ETC

    本体価格
    32万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S /両側パワースライドドア/社外地デジ付ナビ/HIDヘッドライト/純正アルミ・エアロパーツ付/ルーフスポイラー付/スマートキー・プッシュスタートエンジン/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/走行5.6万キロ/

    本体価格
    48.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 

    本体価格
    31万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ワンオーナー 禁煙 純正スマホ連携ディスプレイナビ 両側電動スライドドア 全方位カメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

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    39万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 保証12ヵ月・走行無制限 ラジオ FM MT車 キ-レス

    本体価格
    42.9万円

関東
171
99.9万円
関西
110
123.3万円
東海
76
104.3万円
北海道
113
136.6万円
九州
54
92.8万円
東北
76
117.7万円
北陸・甲信越
68
123.8万円
中国
25
115.4万円
四国
10
81万円
地域別台数
関東
180
64.3万円
関西
54
81.3万円
東海
35
63.5万円
北海道
16
79.8万円
九州
69
53.8万円
東北
50
63.2万円
北陸・甲信越
32
66.5万円
中国
32
69.8万円
四国
23
82万円

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デリカD:2とサンバーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   スバル  サンバー
188.3万円269.8万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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