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デリカD:2とWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   トヨタ  WiLL VS
VS
14万円290万円
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中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
697 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ワンオーナー パワースライドドア エンジンプッシュ スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア スマートキー&プッシュスタートフルセグナビ&バックカメラ ブルートゥースミュージック HIDヘッドランプ

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ スマホ連携ナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 前方ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール付き

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC オートライト

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV デュアルブレーキサポート/純正7インチナビ/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/シートヒーター/ETC/Bluetoothオーディオ/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/禁煙

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正9インチナビ/全周囲モニター/TV/両側PSD

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD eアシスト衝突回避パッケージ

    本体価格
    145.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    128万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 

    本体価格
    20万円

関東
156
98.1万円
関西
109
128.8万円
東海
95
100.9万円
北海道
109
134.6万円
九州
59
98.4万円
東北
72
101.6万円
北陸・甲信越
54
112.5万円
中国
28
100.8万円
四国
15
94万円
地域別台数
関東
5
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:2の中古車を探す

WiLL VSの中古車を探す

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デリカD:2とWiLL VSのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  WiLL VS
188.3万円269.8万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1197~1242 排気量(cc) 1496~1795
82~91 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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