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デリカD:2とWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   トヨタ  WiLL サイファ
VS
14万円290万円
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中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
687 中古車掲載台数 27
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    86.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ カメラブレーキ

    本体価格
    81.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア HIDライト

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD ワンオーナー 安全装備e-Assist衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア キーフリー&プッシュスタート メーカーOP純正ナビPKG&applecarplay&Btオーディオ 全方位360度カメラ 新色ピュアホワイトパール

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ドラレコ 両側電動スライドドア LEDライト アルミホイール シートヒーター ETC 全周囲カメラ シートバックテーブル

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ナビTV カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 1年保証

    本体価格
    52.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 3/15まで!期 間 限 定で日本製前後ドラレコプレ ゼント!

    本体価格
    89万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 両側電動スライド・ヒートシーター・本州仕入・全方位カメラパッケージ・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正15インチAW・社外SDナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 後側方車両検知システム 電動パーキングB

    本体価格
    256万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX ケンウッド7型ワイドナビ バックカメラ ETC 電動スライドドア ウォークスルー アダクティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 コーナーセンサ 禁煙車 車検整備付

    本体価格
    163.9万円

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    応談

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    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 内地仕入車両 CD再生可 FMトランスミッタ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
166
98.9万円
関西
110
124.8万円
東海
77
105.2万円
北海道
108
136.6万円
九州
57
94.8万円
東北
75
112.5万円
北陸・甲信越
58
123.8万円
中国
24
108.1万円
四国
12
76.3万円
地域別台数
関東
8
40.6万円
関西
2
29.3万円
東海
3
44.8万円
北海道
1
17万円
九州
7
48.4万円
東北
3
34.6万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
43万円
四国
1
80万円

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デリカD:2とWiLL サイファのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  WiLL サイファ
188.3万円269.8万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1197~1242 排気量(cc) 1298~1496
82~91 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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