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デリカD:2とコロナを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   トヨタ  コロナ
VS
12.7万円290万円
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中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
641 中古車掲載台数 20
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 電動サイドステップ 後側方車両警報S

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 純正フルエアロ 15インチ ディスチャージヘッドライト フォグ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ DVD再生CDBluetooth フルセグTV Bカメラ ETC 両側パワスラ 後期型

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ケンウッドナビ ブルートゥース接続 ワンゼグ ディスク再生 ETC シートヒーター 全方位カメラ レーダークルコン リアサーキュレーター 認定中古車保証付き

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ケンウッド製メモリーナビ ETC  ドラレコ 運転席助手席シートヒーター 両側電動スライドドア リヤサーキュレーター ヘッドアップディスプレイ レンタカーアップ

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 両側パワースライドドア 純正ナビ アラウンドビューモニター Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC クルーズコントロール ETC マルチアラウンドバックカメラ  タイヤサイズ165/65R15

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 9インチナビ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ メモリーナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア 社外ナビ フルセグ DVD プッシュスタート

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    170万円

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    148万円

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    250万円

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    本体価格
    59万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 2.0 EXサルーンG /エアバック&ABS/リモコンミラー格納/オートエアコン/サンルーフ/純正アルミ/パワーシート

    本体価格
    88.9万円

関東
152
88.5万円
関西
108
127.5万円
東海
80
114.4万円
北海道
82
131.7万円
九州
62
95.8万円
東北
65
98.2万円
北陸・甲信越
50
119.3万円
中国
28
92.8万円
四国
14
96.9万円
地域別台数
関東
6
73.8万円
関西
2
310万円
東海
4
251.5万円
北海道
1
---
九州
2
224万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
134.3万円
四国
1
148万円

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デリカD:2とコロナのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  コロナ
188.3万円269.8万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1197~1242 排気量(cc) 1587~1998
82~91 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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